Europees bandenlabel voor vrachtwagens: wat is het?

Uitleg bandenlabel

Iedere nieuwe band krijgt een bandenlabel, dat een prestatie-index voor drie sectoren weergeeft. Op dit label (sticker bij banden voor personenwagens en lichte trucks) staat onder andere de rolweerstand (= het brandstofverbruik). De indeling is van A (laag) tot G (hoog). De informatie over de grip op nat wegdek (= veiligheid) wordt op het bandenlabel ook ingedeeld van A tot G, waarbij het externe rolgeluid wordt weergegeven als waarde. Op basis van het bandenlabel kan de gebruiker een keuze maken voor een rendabele en veilige band met inachtneming van het brandstofverbruik, de grip en de milieubelasting.

Wat betekenen de iconen?

Het bandenlabel komt voort uit een Europese verordening om de verkeersveiligheid te verbeteren, het brandstofverbruik en de CO2-emissie te verminderen en het verkeer stiller te maken. Wat houden de drie gebruikte iconen in:

Rolweerstand
Er zijn 7 klassen (A t/m G), die een verschil van 7,5% tussen de gunstigste (A) en meest ongunstige klasse (G) aangeven. Dus tussen A en G zit 7,5% besparing op brandstof omdat de rolweerstand lager of hoger is. Het besparingspotentieel per klasse ligt tussen 0,10 en 0,15 l/100 km. *

Grip op nat wegdek
Er zijn 7 klassen (A t/m G), met een verschil van ≥ 30% in remweg op nat wegdek tussen A en G. Bij 80 km/h is dat ≥ 18 m. Van A naar B is het verschil 3 tot 4 m, van B naar C 4 tot 5 m, van C naar E 5 tot 6 m, van E naar F meer dan 6 m; categorie D en G niet in gebruik.

Extern rolgeluid
De geluidsproductie wordt door middel van 3 ‘golven’ weergegeven. 3 golven = 2001/43: huidige norm, 2 golven = 661/2009: tussen de toekomstige limiet (2016) en 3dB daaronder, 1 golf = meer dan 3 dB onder de toekomstige limiet. **

* Banden moeten verplicht aan minimum prestatiegrenzen voldoen om in de EU op de markt gebracht te mogen worden. Sinds 1-11-2014 zijn niet langer toegelaten: banden met Rolweerstand G en Grip op nat wegdek F.
Uitzonderingen:

• Vernieuwde banden.
• Professionele off-road banden.
• Banden louter ontworpen voor montage op voertuigen die voor de eerste keer ingeschreven werden voor 1-10-1990.
• T-reservewielen bestemd voor voorlopig gebruik.
• Banden voor de snelheidscategorie van minder dan 80 km/h.
• Banden met een nominale velgdiameter van maximum 254 mm (10 inch) of minstens 635 mm (25 inch).
• Banden met voorzieningen die de trekkracht bevorderen (bijvoorbeeld spijkerbanden).
• Banden louter ontworpen voor montage op voertuigen die exclusief voor races bestemd zijn.

** Banden personenauto’s: norm per sectiebreedte (klassen), banden bestelwagens en vrachtwagens: norm per categorie.

Waarom is het Europese bandenlabel ingevoerd?

Het label komt voort uit een Europese verordening om:

• de verkeersveiligheid te verbeteren,

• het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot te verminderen, en

• het geluidsniveau van verkeer te verlagen.

Volgens de Europese Commissie leidt het gebruik van zuinigere banden tot een energiebesparing die overeenkomt met 4 miljoen auto’s minder op de wegen van de EU.
“Door te kiezen voor energie-efficiënte banden besparen Europese burgers en bedrijven geld en beschermen ze het klimaat,” aldus de Commissie.

Uitzonderingen op het bandenlabel

• vernieuwde banden,

• professionele off-roadbanden,

• tijdelijke reservewielen,

• banden voor voertuigen met een maximumsnelheid onder 80 km/h,

• zeer kleine (< 10 inch) of grote (> 25 inch) velgdiameters, en

• banden met speciale tractievoorzieningen, zoals spijkerbanden of racebanden.

Bandenlabel vrachtwagens: wat betekent dit voor uw wagenpark?

Voor Nederlandse transportbedrijven biedt het bandenlabel een concreet hulpmiddel om
brandstof te besparen, CO₂ te verminderen en de veiligheid te verhogen. Een verschil van slechts één labelklasse kan per vrachtwagen honderden liters brandstof per jaar schelen.

Heuver helpt bedrijven in heel Nederland en Europa bij het selecteren van banden die passen bij hun rijprofiel en doelstellingen. Zo kiest u altijd de meest rendabele en duurzame optie voor uw wagenpark.

Veelgestelde vragen over het Europese bandenlabel voor vrachtwagens

1. Wat is het Europese bandenlabel?
Het Europese bandenlabel is een verplicht etiket dat informatie geeft over de prestaties van een band.
Het toont drie eigenschappen: brandstofefficiëntie (rolweerstand), grip op nat wegdek en geluidsniveau.
Het label helpt transportbedrijven in Nederland en Europa om banden te vergelijken op veiligheid, milieu-impact en kostenbesparing.

2. Is het bandenlabel verplicht voor vrachtwagenbanden?
Ja. Het EU-bandenlabel is verplicht voor alle nieuwe banden die in Europa worden verkocht – dus ook voor vrachtwagen-, bus- en bedrijfswagenbanden.
Het label maakt onderdeel uit van de Europese regelgeving en moet zichtbaar zijn bij aankoop, zowel online als in de winkel.

3. Wat betekent klasse A of E op het bandenlabel?
De klassen lopen van A (beste score) tot E (laagste score).

• A-label = laagste rolweerstand → laagste brandstofverbruik.

• A-label voor grip = kortste remweg op nat wegdek.

• Geluidsklasse = stilte, gemeten in dB en aangeduid met golven.
  Het verschil tussen A en E kan een brandstofbesparing tot 7–8 % opleveren over de levensduur van de band.

4. Hoe betrouwbaar is het bandenlabel?
De waarden zijn gebaseerd op gestandaardiseerde EU-tests, zodat merken objectief te vergelijken zijn.
Praktische resultaten kunnen iets afwijken door factoren zoals bandenspanning, belading en wegdek.
Gebruik het bandenlabel daarom als vergelijkingshulpmiddel, niet als absolute garantie.

5. Waar vind ik het bandenlabel van mijn truckbanden?
Het bandenetiket vindt u op de band (sticker), in de productbeschrijving of online bij de leverancier.
Bij Heuver vermelden wij de labelwaarden altijd in de productdetails van onze truckbanden, zodat u eenvoudig kunt vergelijken.

Meer weten?

Neem contact op met onze experts via +31 (0)523 850 850. Zij beantwoorden graag de vragen die u heeft over uw truckbanden!